1. Pemeriksaan Pra-Hari (Diperlukan Setiap Anjakan)
Menjalankan pemeriksaan visual mesin sebelum setiap syif. Periksa bingkai dan lengan angkat jika ada retak atau ubah bentuk, dan periksa semua hos hidraulik dan kelengkapan untuk kebocoran, kerosakan atau tanda haus.
Periksa semua aras bendalir, termasuk minyak enjin, bendalir hidraulik, penyejuk dan bahan api. Tambah nilai mengikut keperluan. Keluarkan kotoran, habuk dan serpihan daripada radiator dan sistem penyejukan untuk mengekalkan pelesapan haba yang betul.
Periksa sistem perjalanan. Untuk model beroda, periksa kerosakan tayar dan sahkan tekanan tayar. Untuk model yang dijejaki, keluarkan kotoran, lumpur dan batu dari antara trek dan periksa ketegangan trek.
Pastikan semua mekanisme pemasangan dan penguncian lampiran selamat. Periksa baldi dan pengganding cepat untuk kehausan atau kerosakan yang berlebihan. Uji lampu, penggera undur, tali pinggang keledar dan peranti keselamatan lain sebelum beroperasi.
Gris semua titik pangsi dan sambungan sambungan. Pelinciran tetap membantu mengalihkan lembapan dan bahan cemar daripada sendi dan mengurangkan haus.
2. Penyelenggaraan Berkala (Berdasarkan Waktu Operasi)
Gantikan penapis dan cecair mengikut selang penyelenggaraan yang dinyatakan dalam manual peralatan. Ini termasuk minyak enjin, penapis minyak, penapis bahan api, penapis udara, cecair hidraulik dan penapis hidraulik. Di tapak kerja yang berdebu, periksa penapis udara dengan lebih kerap dan bersihkan atau gantikannya apabila perlu.
Periksa bahagian bawah kereta dan sistem perjalanan. Untuk model beroda, periksa dan tork hujung roda-atau bolt lug roda mengikut keperluan. Untuk model yang dijejaki, periksa gegancu pemacu, pemalas dan penggelek bawah untuk haus, dan laraskan ketegangan trek apabila perlu.
Periksa terminal bateri dan pendawaian, dan keluarkan sebarang pengoksidaan atau kakisan daripada terminal. Periksa keadaan pengedap teksi, pengelap cermin depan, pemanas dan komponen-teksi lain yang berkaitan.
Periksa semua bolt dan pin untuk kelonggaran atau haus yang tidak normal. Ketatkan atau ganti komponen jika perlu.
3. Penyelenggaraan Sistem Hidraulik
Gunakan hanya gred bendalir hidraulik dan spesifikasi yang disyorkan oleh pengilang. Jangan campurkan jenis atau spesifikasi cecair yang berbeza. Gantikan penapis hidraulik pada masa yang sama dengan cecair hidraulik apabila diperlukan.
Sebelum memutuskan sambungan atau menservis sebarang talian hidraulik, matikan enjin dan lepaskan semua tekanan hidraulik yang tinggal. Cecair hidraulik{1}}tekanan tinggi boleh menyebabkan kecederaan serius.
Periksa keadaan cecair hidraulik dengan kerap. Jika cecair menjadi keruh, tercemar dengan air, atau mengandungi jumlah serpihan yang luar biasa, gantikannya dengan segera. Pastikan pernafasan takungan hidraulik bersih dan tidak terhalang untuk mengelakkan pembentukan tekanan dalam tangki.
4. Penyelenggaraan Enjin
Toskan air terkumpul daripada pemisah air-bahan api pada selang waktu yang disyorkan untuk mengelakkan air daripada memasuki sistem bahan api dan enjin.
Benarkan enjin dipanaskan dengan betul sebelum beroperasi di bawah beban berat, terutamanya semasa permulaan sejuk. Jangan serta-merta meletakkan beban penuh pada enjin sejuk.
Periksa kebocoran sistem penyejukan dan pastikan radiator dan sirip penyejuk bersih. Pembersihan yang lebih kerap mungkin diperlukan apabila beroperasi dalam-suhu tinggi atau persekitaran berdebu.
Pada musim sejuk, gunakan bahan api diesel, minyak enjin dan penyejuk/antibeku dengan kelikatan dan penilaian perlindungan pembekuan yang sesuai untuk jangkaan suhu rendah. Ini membantu menghalang-ising saluran bahan api, penebalan minyak dan pembekuan bahan pendingin.
